经济的发展，导致了我国机动车数量的逐年增长。截止到今年今年第一个季度，我国机动车保有量达到2.83亿辆，给交通和环境带来了压力。

出租车行业作为基础服务业，在一定程度上缓解了上述压力，却因服务态度差，车辆老旧，不安全等诟病，使得选择出租车出行的乘客日益减少。约自2010年始，互联网的发展使各行各业都受到了冲击，传统出租车行业也不是例外。在“互联网化”的改造中，大批的优秀APP涌现出来，滴滴就是其中一个。

滴滴出行是涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。

2015年9月，与宇通合作，打造互联网巴士生态。

2016年1月26日，滴滴出行与招商银行联合宣布双方达成战略合作。

2016年6月13日，滴滴获中国人寿6亿美元投资 将在"互联网+金融"展开合作。

2016年8月1日，滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议。

传统行业遇到互联网，滴滴的发展并不是一帆风顺的。

14年的时候，出现了使用软件打车，未能进行微信支付以及重复扣除车费，滴滴对用户进行补偿。

2014年8月推出的滴滴专车服务，任性的补贴推向了舆论和监管的风口浪尖。10月底，沈阳市交通局明确表示，滴滴专车等专车服务属于非法运营，并表示，一旦查处，将按“黑车”处理，给予处罚。

2015年12月8日，滴滴出行北京总部遭到大量出租车围堵“抗议”，周围停有多辆警车。出租车司机们此前曾多次向媒体表示，滴滴等打车软件以“专车”等形式鼓励私家车进行营运，破坏了市场秩序，损害出租车司机的利益。

2016年5月2日发生的女教师乘坐滴滴顺风车被害，引起了人们对滴滴安全的怀疑。

近期，网约车发生的安全事故引起监管部门的重视。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已经出台。

专车的事情闹得沸沸扬扬，互联网与传统行业的碰撞，这是一个过渡点，而滴滴，度过了。

1）住的小区离地铁较远，公交车又慢又挤。附近出租车少，快车多，相对快车的价钱也更便宜些。此时最好的出行方法就是选择快车。

2）这天你刚从公司出来，便遇到了大暴雨，由于公司位置不在主要街道，出去打出租车有点不太现实。这时候可以滴滴一下，马上出发。

3）现在出租车拒载的情况已经见怪不怪了。如果连续好几辆车都不是空车，或者司机根本不停。是不是内心焦急。快车的话你可以随时掌握你的行程，知道车大概到的时间。

4）晚上和朋友一起喝酒撸串，怎么也得到凌晨了吧。如果这时候不能看到出租车，公交和地铁也没了，是不是内心无奈呀。现在可以提前预约车，不怕没车。

产品定位：针对有打车需求的智能手机用户，高效准确的打车应用，解决出租车司机空跑率高和乘客打车难的问题，改变人们出行的方式和习惯。对于有车一族，给他们一个赚钱的平台。

主要用户群：年轻一族们，像白领、IT、学生等。他们善于接收新思想，思维活跃，为主要用户群。

产品需求分析：

1.针对出租车打车难方面，要做到打车容易。让用户摆脱以前一直挥手却打不到车的情况，做到方便快速的打车。

2.比较与出租车的计费不明确，容易加价。用户需要的是一个明确的计价标准、直观的数字。所以，要在未出行时估计所需的 费用。

3.舒适方面。出租车一般都是老旧的，大大影响了用户体验。现在我们要为用户提供一个舒适的出行环境。

根据豌豆荚中滴滴出行的评论进行分析

1）最新的评论中，都是吐槽滴滴与优步合并后，价格变贵的问题。

2）在车主方面，车型不够完善，软件中添加车型一直是审核状态，之后便没消息了。（改进：客服要及时回应，并在车主这边有信息显示，审核倒计时。。。）

3）有用户表示有时会莫名掉线，然后验证码再也登录不上去了。（改进：我之前用Uber也遇到过这种问题，真心无奈，只能卸载，可以改进程序）

4）耗资源大，占用内存大，耗电快。（改进：优化内存）

5）有时候和司机沟通不了位置，浪费了大量时间（改进：精准GPS定位，减少误差）

6）顺风车安排不合理，有时会绕回原点（改进：修改顺风车的路径）

在叫车界面中

整体界面以白色为主，很简洁大方；底部的橙色设计给人一种安全感，也和商标图相呼应。

首页信息主次分明，表现细节，且操作方便，用户体验比较舒服。

滴滴出行vs神州专车

定位方面

滴滴出行：出行方便，快速抵达，多种出行方式可供选择。满足多样的出行需求

神州专车：主打安全专车。专业车辆，专业司机，为你保驾护航。

产品界面方面

神州专车：界面以棕色为主，主要是想传达一种安全感。还增加了  为他人叫车  一项。但其在车辆数量和等待时间上略逊于滴滴。

滴滴出行：以白色为主色，辅助以橙色，简约时尚，符合其用户人群为年轻人的特征。

价格方面

从图中可以看出，神州专车比滴滴出行要多出15元的起租价（以公务轿车为例），且里程费、远途费都在滴滴之上。从价钱来看，是滴滴出行占据优势。

产品功能方面

神州与滴滴都是我们出行的一种方式，但其功能也有差异。

滴滴出行：出行方便快速，舒适度一般，安全性一般，多用于上班一族和学生。多种出行方式，像顺风车、专车、快车等，可选择性高。日前新开通了“出租车敬老版”服务，创意新颖，为老年人出行提供服务。

神州专车：出行方便，比滴滴多了接送机、孕妈专车等专业车，还有发起聚会功能，定位于 中高端商务人群。车内舒适度很好，安全性高，用户体验很好。但出行方式较为单一。

优点：

1.用户群体大。（不仅仅有乘客，还有车主）。

2.功能多样，价格适中，满足大多数人的需求。

3.操作方便，与微信和支付宝合作，支付方式多样。

4.日前新开通了“出租车敬老版”服务，创意新颖，为老年人出行提供服务。

5. 滴滴公司背景实力雄厚，已完成多轮融资，包括中信产业基金、腾讯、阿里等。

建议：

1.多种功能集一身，无形中增加了用户的学习成本，未能体现软件的易用性。

2.大多数人只会选择一种或两种出行方式，可以设置用户自定义界面，将暂时不需要的隐藏。

3.安全也是很多人考虑的问题，对车主那边严加管理，创建高质量车队。

滴滴打车利用大数据分析挣钱的商业模式

第一种是按工作日、节假日切割，分析用户历史出行记录，提取用户节假日出行数据，挖掘、预测用户常去位置的潜在信息点，描绘用户的消费需求，为广告主提供精准人群曝光、覆盖服务，赚取精准广告费用。

第二种是通过调配乘客与出租车司机间的信息连接效率，在乘客端和司机端赚取信息服务费。

原创biubiu~作者微信:qy-AIS7,欢迎勾搭讨论。